Network
Tetapi itu hanya untuk pembiayaan track-nya (lintasan) sedangkan keseluruhan sirkuit (beserta bangunan penunjang) bisa mencapai Rp1 triliun lebih.
Baca Juga: Luca Marini Jadi Pebalap MotoGP Tercepat di Sirkuit Mandalika
"Untuk track kita keluar Rp 950 miliar. Kalau dengan sirkuitnya Rp1,7 triliun sampai Rp1,8 triliun," tuturnya.
Dengan kata lain, sebelumnya saat dibangun lintasan Mandalika ini sudah menelan biaya sebanyak Rp950 miliar.
Meski demikian saat ini kondisinya masih memerlukan pengaspalan ulang di beberapa titik.
Baca Juga: Promotor MotoGP Apresiasi Panitia Sirkuit Mandalika
Padahal dikatakan bahwa aspal yang digunakan di Sirkuit Mandalika ini berjenis Stone Mastic Asphalt (SMA), merupakan bahan campuran aspal dan digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal.
Lapisan itu diklaim bisa memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan supaya kuat, dengan prinsip kontak stone by stone untuk memperkuat struktur lapisan.***
