Network
Selanjutnya, Honda kembali memperluas jangkauan ekspor mereka pada 2003, salah satunya dengan memasukkan Jazz ke Indonesia.
Honda Jazz yang masuk ke Indonesia saat itu lewat skema impor secara utuh (Completely Build Up/CBU) dari Thailand.
Fakta uniknya, kala itu titik pada huruf 'J' di emblem Honda Jazz dianggap mengandung berlian, sehingga banyak oknum yang mencuri tanda tersebut.
Soal dapur pacunya, di awal kemunculannya Honda Jazz berbekal mesin 1.500 cc berkode L15A dengan teknologi iDSI (Intelligent-Dual Sequential Ignition).
Mesin tersebut diklaim memiliki tenaga maksimal sebesar 85,26 dk/5.500 rpm dan torsi puncak 128 Nm/2.700 rpm.
Di tahun 2005, persaingan di segmen hatchback terasa makin sengit dengan diluncurkannya Toyota Yaris.
Honda sadar betul produknya terancam, akhirnya memberikan teknologi baru pada mesin 1.500 cc yakni VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control).
Dengan mesin ini, tenaga hatchback dengan nama lain Honda Fit ini mengalami peningkatan yang cukup signifikan menjadi 107 dk di 5.800 rpm dan torsi puncak 143 Nm di 4.800 rpm.
Generasi Kedua 2008-2014
