Beda dari versi sebelumnya, Honda Jazz generasi kedua memiliki wheelbase lebih panjang dan dimensi lebih besar.
Desain eksterior dan interiornya juga mendapat ubahan, sebut saja di bagian headlamp, bumper depan, grill, foglamp, serta desain dashboard yang lebih segar.
Honda Jazz dengan kode bodi GE8 ini dibekali dengan mesin baru yakni 1.500 cc i-VTEC, dengan tenaga maksimum 117,6 dk/6.600 rpm dan torsi puncak 145 Nm/4.800 rpm.
Generasi kedua yang memiliki varian A, S dan RS itu juga sempat beberapa kali mendapatkan penyegaran minor alias facelift pada 2011 dan 2013.
Honda Jazz GE8 juga sudah dibekali dengan fitur rem Anti-lock Braking System (ABS) dan Electric Brake Distribution (EBD) di semua varianya.
Generasi Ketiga 2014-2021
Tampilan Honda Jazz dengan kode bodi GK5 ini tampil jauh lebih sporty dan modern ketimbang generasi sebelumnya.
Mesinnya masih menggunakan kapasitas 1.500 cc, namun berbeda dari sebelumnya, kali ini hadir dengan kode mesin L15Z1, yang juga disematkan pada Mobilio, dan BR-V.
Diklaim mesin ini memiliki dapur pacu sebesar 120 dk dan torsi maksimal 145 Nm.