Network
ARAHKATA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengajak masyarakat untuk memilih sepeda menjadi kendaraan untuk beraktivitas karena ramah lingkungan.
Direktur Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub Risal Wasal menyebut ada gaya hidup baru di masyarakat urban ibukota dan kota-kota besar di Indonesia, yakni dengan bersepeda.
"Saya rasa saat ini bersepeda tidak hanya sebagai sarana berolahraga saja tetapi juga menjadi kebutuhan gaya hidup masyarakat kalau kita bisa lihat angka pengendara sepeda di satu tahun terakhir ini cukup banyak," kata Direktur Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub Risal Wasal kepada wartawan, Rabu, 10 Maret 2021.
Baca Juga: Vonis Lebih Tinggi, Hakim Sebut Napoleon Tidak Kesatria!
Kemudian, lanjutnya, komunitas sepeda seperti Bike to school Bike to Work dan lain sebagainya semakin banyak. Jadi ayo sama-sama kita mulai bersepeda menjaga bumi dari polusi udara.
Risal menerangkan bersepeda menjadi solusi jitu dari penuntasan permasalahan kemacetan polusi udara tingginya biaya perjalanan dari satu tempat ke tempat lainnya waktu perjalanan yang lebih efisien.
Termasuk juga meminimalisir adanya tingkat emosional yang tidak stabil akibat kemacetan lalu lintas, dan mengurangi adanya kemungkinan kecelakaan yang terjadi dalam transportasi perkotaan.
"Selain gaya hidup keuntungan lain yang bisa kita dapatkan dari beraktivitas menggunakan sepeda adalah lebih ramah lingkungan, hemat biaya, dan tentu saja membuat tubuh menjadi sehat. Dengan semakin meningkatnya minat masyarakat dan para pelajar yang menggunakan sepeda ini tentunya pengetahuan dan kecelakaan di jalan," ujar Risal Wasal.
Baca Juga: Hadir Launching Film KKN di Desa Penari, Sandiaga Minta Bioskop Buka
Risal menerangkan Kemenhub bakal menjamin keselamatan penggunaan sepeda di jalan. Salah satu ya kemenhub akan segera mengeluarkan Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No. 59/2020 tentang keselamatan pesepeda yang mengatur tentang persyaratan teknis sepeda tata cara bersepeda dan fasilitas pendukung sepeda.
Dalam peraturan tersebut diatur beberapa persyaratan yang wajib dipatuhi oleh para pesepeda dengan menerapkan self security atau keamanaan pada sepeda pribadi.
Mulai dari diwajibkan kan menggunakan bel sistem rem lampu di belakang dan depan alat pemantul cahaya berwarna merah alat pemantul cahaya roda berwarna putih atau kuning pedal yang berwarna dari kejauhan.
Baca Juga: Tolak Vonis Hakim, Irjen Napoleon: Saya Lebih Baik Mati!
Selain itu hal lain yang wajib dipatuhi oleh pesepeda adalah menggunakan helm sarung tangan sepatu dan kacamata hitam untuk menghindari kecelakaan atau terkena batu dan kaca di jalan.
"Jadi kami harapkan bahwa para pesepeda juga tetap aman di jalan. Semua mekanisme self security Harus dipatuhi," imbuhnya.
Seperti diketahui berdasarkan data dari Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub, jika dilihat dari profil korban kecelakaan berdasarkan tingkat pendidikan, yang menjadi korban kecelakaan terbesar yaitu para pelajar dengan tingkat pendidikan SLTA sebanyak 80.641 orang, SLTP (17.699 orang), dan SD (12.557 orang). Adapun, untuk tingkat pendidikan D3 (770 orang), S1 (3.751 orang), dan S2 (136 orang).
Kemudian jika dilihat dari profil korban kecelakaan berdasarkan usia yaitu usia 10-19 tahun sebanyak 26.906 orang, usia 20-29 tahun (29.281 orang), usia 30-39 tahun (18.553 orang), 40-49 tahun (17.980 orang), dan 50 tahun keatas (31.740 orang).***
